Los rodados constituyen el sistema de desplazamiento de cualquier maquinaria pesaday representan aproximadamente el
50% de los costos de mantención
durante la vidaútil de una máquina. Conocer sus componentes y el proceso de desgaste esfundamental para optimizar rendimiento y reducir costos operacionales.
Componentes Principales del Sistema de Rodados
Las cadenas transmiten la potencia desde el sistema de tracción hasta el suelo. Están compuestas por eslabones articulados que incluyen pasadores, bujes y sellos (encadenas lubricadas). Un tensado correcto puede prolongar su vida útil hasta un 30%.
Tipos principales:
Cadenas estándar:
Sin lubricación interna, ideales para aplicaciones ligeras
Cadenas selladas y lubricadas:
Con lubricación permanente, duran hasta 3 veces más
Cadenas de goma:
Para miniexcavadoras, protegen superficies delicadas
Soportan el peso completo de la máquina y ruedan sobre las cadenas. Cada rodillo contiene carcasa exterior endurecida, eje interno, cojinetes y sellos protectores. Lossellos son críticos para mantener la lubricación y prevenir entrada de contaminantes.
Mantienen la cadena en posición correcta durante su recorrido de retorno. Aunque soportan menos peso que los inferiores, su falla puede provocar descarrilamiento y daños mayores.
Ubicadas en la parte frontal, mantienen la tensión apropiada de las cadenas mediante sistemas de resorte o grasa. El ajuste correcto es fundamental para evitar descarrilamiento y desgaste irregular.
Las placas que hacen contacto directo con el terreno. Se clasifican en:
Zapatas estándar:
Una nervadura, para terrenos firmes
Zapatas triple grouser:
Tres nervaduras, máxima tracción en terrenos blandos
Zapatas de pantano:
Extra anchas para distribuir peso en terrenos muy blandos
Zapatas de goma:
Para miniexcavadoras en pavimento
Recibe potencia del sistema hidráulico y la transmite a las cadenas. Fabricada con acero tratado térmicamente, sus dientes se enganchan con los bujes de los eslabones. El desgaste de dientes es indicador importante del estado general del sistema.
reduce significativamente el consumo de combustible.
El Proceso de Desgaste en Rodados
El desgaste es inevitable debido a fricción, carga y abrasión constante. Comprender susmecanismos permite tomar medidas preventivas efectivas.
Tipos de Desgaste
Abrasivo:
Causado por partículas duras como arena y roca
Por impacto:
Resultado de golpes repetitivos en terreno irregular
Corrosivo:
Provocado por humedad y materiales corrosivos
Adhesivo:
Ocurre por presión y calor extremos entre superficies
Factores que Aceleran el Desgaste
Tipo de terreno:
Roca volcánica puede reducir vida útil hasta 70%
Velocidad excesiva:
Reduce vida útil en 30-40%
Tensión incorrecta:
Aumenta desgaste entre 50-100%
Falta de limpieza:
Material acumulado actúa como abrasivo
Condiciones de humedad:
Acelera corrosión y penetración de contaminantes
Señales de Desgaste Excesivo
Ruidos inusuales (chirridos, golpeteos)
Movimiento irregular o vibración excesiva
Desalineación visible de cadenas
Pérdida frecuente de tensión
Fugas de aceite en rodillos
Vida Útil Esperada de Componentes
Conocer la vida útil típica ayuda a planificar reemplazos y presupuestos:
Cadenas selladas: 4,000 – 6,000 horas
Cadenas estándar: 2,000 – 3,500 horas
Rodillos inferiores: 4,000 – 5,000 horas
Rodillos superiores: 5,000 – 7,000 horas
Zapatas: 2,000 – 4,000 horas
Rueda dentada: 6,000 – 8,000 horas
En aplicaciones severas (minería, canteras), estos valores pueden reducirse hasta un50%.
Impacto Financiero del Desgaste
El costo del desgaste va más allá del precio de repuestos:
Pérdida de productividad:
Máquinas desgastadas operan más lento
Mayor consumo de combustible:
Hasta 15% más
Tiempo de inactividad:
Cada hora parada puede costar más que el componente
Daños en cascada:
Un componente muy desgastado daña otros elementos
Valor de reventa:
Rodados en mal estado reducen el valor de la máquina
En el próximo artículo:
Profundizaremos en estrategias prácticas de mantención preventiva que te permitirán prolongar la vida útil de estos componentes y reducir costos operacionales significativamente.